אליפות העולם לנוער בשנה הבאה - בדנמרק!
יום חמישי, 16 ביולי 2009
ארם - בעשירייה הראשונה של נבחרת נורבגיה!
במהלך האליפות רוב המדינות המשתתפות הכינו פוסטרים/רשימות/מיצגים מעניינים של 10 הבנים/הבנות מכל המדינות המשתתפות שהכי מצאו חן בעיניהם.
בנות הנבחרות הכינו רשימת בנים וההפך.
את כל הרשימות תלו ואו הניחו ליד מרכז האליפות והמקום הפך למוקד משיכה יום יומי של כל המשתתפים.
ארם נכנס לרשימת נבחרת הבנות של נורבגיה!


בנות הנבחרות הכינו רשימת בנים וההפך.
את כל הרשימות תלו ואו הניחו ליד מרכז האליפות והמקום הפך למוקד משיכה יום יומי של כל המשתתפים.
ארם נכנס לרשימת נבחרת הבנות של נורבגיה!
וגם זכה בתמונה קבוצתית איתן..
יום שני, 13 ביולי 2009
יום ראשון, 12 ביולי 2009
ניווט שליחים וטקס סיום
אחרי בוקר של התארגנות במלון וסיבוב בעיר בבזאר מקומי, נסענו לאיזור הכינוס של ניווט השליחים.
ארם השתתף בניווט השליחים ביחד עם 2 פורטוגלים בקבוצה מעורבת.
כל מדינה באליפות יכולה להרכיב 2 קבוצות שליחים עם 3 נווטים בכל קבוצה.
(2 קבוצות בנים ו2 קבוצות בנות).
למדינות שיש נווטים ללא קבוצה יכולים להרכיב קבוצה שמתחרה במהלך התחרות כמו כולם אך נחשבת מחוץ לתחרות מבחינת התוצאות.
התחרות עצמה היתה מרתקת.
הזינוק ההמוני כמובן של הבנים והבנות ואחר כך 2 תחנות קהל ועמדת החלפת הנווטים בקבוצה.
הכרוז, לוח התוצאות שהתעדכן כל הזמן ותחנות הקהל סיפקו חוויה שאין כמותה.
היו כמה וכמה תהפוכות מעניינות מאוד במהלך הניווט של המדינות המובילות.
ארם זינק שלישי די בסוף וחזר בדיוק כשטקס חלוקת הפרחים לזוכים החל.
רחצה זריזה באגם "קריר" ממש ליד וחזרה למלון.
התארגנות וארוחת ערב ונסיעה לטקס חלוקת המסליות לזוכי ניווט השליחים וטקס הסיום שהיה יפה מאוד.
משם באוטובוסים למסיבת הסיום המסורתית (banquet) שנועדה בעיקר לכל הנווטים והנווטות לשתחרר מכל הלחץ של השבוע שעבר ולהיפרד אחד מהשני לפני שכל הנבחרות חוזרות הביתה.
חזרנו מאוחר בלילה למלון, אריזת תיק לטיסה ולילה טוב.
ארם השתתף בניווט השליחים ביחד עם 2 פורטוגלים בקבוצה מעורבת.
כל מדינה באליפות יכולה להרכיב 2 קבוצות שליחים עם 3 נווטים בכל קבוצה.
(2 קבוצות בנים ו2 קבוצות בנות).
למדינות שיש נווטים ללא קבוצה יכולים להרכיב קבוצה שמתחרה במהלך התחרות כמו כולם אך נחשבת מחוץ לתחרות מבחינת התוצאות.
התחרות עצמה היתה מרתקת.
הזינוק ההמוני כמובן של הבנים והבנות ואחר כך 2 תחנות קהל ועמדת החלפת הנווטים בקבוצה.
הכרוז, לוח התוצאות שהתעדכן כל הזמן ותחנות הקהל סיפקו חוויה שאין כמותה.
היו כמה וכמה תהפוכות מעניינות מאוד במהלך הניווט של המדינות המובילות.
ארם זינק שלישי די בסוף וחזר בדיוק כשטקס חלוקת הפרחים לזוכים החל.
רחצה זריזה באגם "קריר" ממש ליד וחזרה למלון.
התארגנות וארוחת ערב ונסיעה לטקס חלוקת המסליות לזוכי ניווט השליחים וטקס הסיום שהיה יפה מאוד.
משם באוטובוסים למסיבת הסיום המסורתית (banquet) שנועדה בעיקר לכל הנווטים והנווטות לשתחרר מכל הלחץ של השבוע שעבר ולהיפרד אחד מהשני לפני שכל הנבחרות חוזרות הביתה.
חזרנו מאוחר בלילה למלון, אריזת תיק לטיסה ולילה טוב.
יום שישי, 10 ביולי 2009
גמר בינוני
איזור הכינוס היום היה בדיוק כמו אתמול.
כמו גם איזור החימום של הנווטים.
הזינוק והמפה היו שונים לגמרי..
אחרי שהגענו ארם התכונן ויצא עם מפת החימום. חיכיתי לו בזינוק ואחרי שזינק חיכיתי לו בסיום.
לארם לא היה ניווט טוב היום.
הרבה טעויות קטנות ו2 טעויות גדולות.
היום היה יום די לחוץ לכל הנבחרות. קמנו מוקדם, הגענו לאיזור החימום ותוך זמן קצר ארם זינק.
ארם סך הכל היה מוכן לניווט הזה ורצה לעשות תוצאה טובה בגמר B אליו הגיע, אבל לא הצליח.
המפה היתה מלאה פרטים שקשה לקרוא תוך כדי ריצה ושטח מבלבל.
למי שלא מכיר ורגיל לשטח הזה יש חיסרון גדול.
הנווטים האירופאים עשו תוצאות מצויינות כאשר זמן המנצח היה מהיר מאוד.
אחרי הניווט רצתי את המסלול הפתוח שהיה באותו איזור כמו ניווט האליפות.
אחרי מנוחה וארוחת ערב, מפגש מאמנים אחרון, טקס חלוקת מדליות של המסלול הבינוני, סיבוב בעיר ולילה טוב.
כמו גם איזור החימום של הנווטים.
הזינוק והמפה היו שונים לגמרי..
אחרי שהגענו ארם התכונן ויצא עם מפת החימום. חיכיתי לו בזינוק ואחרי שזינק חיכיתי לו בסיום.
לארם לא היה ניווט טוב היום.
הרבה טעויות קטנות ו2 טעויות גדולות.
היום היה יום די לחוץ לכל הנבחרות. קמנו מוקדם, הגענו לאיזור החימום ותוך זמן קצר ארם זינק.
ארם סך הכל היה מוכן לניווט הזה ורצה לעשות תוצאה טובה בגמר B אליו הגיע, אבל לא הצליח.
המפה היתה מלאה פרטים שקשה לקרוא תוך כדי ריצה ושטח מבלבל.
למי שלא מכיר ורגיל לשטח הזה יש חיסרון גדול.
הנווטים האירופאים עשו תוצאות מצויינות כאשר זמן המנצח היה מהיר מאוד.
אחרי הניווט רצתי את המסלול הפתוח שהיה באותו איזור כמו ניווט האליפות.
אחרי מנוחה וארוחת ערב, מפגש מאמנים אחרון, טקס חלוקת מדליות של המסלול הבינוני, סיבוב בעיר ולילה טוב.
יום חמישי, 9 ביולי 2009
מקום טוב באמצע
גם לארם וגם לי...
לארם - גמר B מסלול בינוני באמצע בין A ל C.
לי - רצתי את המסלול הפתוח בניווט השלישי של תחרות 5 הימים היום והגעתי מקום 2, באמצע בין ברקו הצ'כי לפריץ השוויצרי.
איזור הכינוס היה מלון חביב בעמק קטן עם נוף "רגיל" - הרים אדירים ויער מכל עבר.
הליכה לזינוק של כ 15 דקות עם מפת חימום.
שטח מעניין עם עליות מתונות וסבך.
יער מגוון ומהיר בחלקים מסויימים ובאחרים לא.
זמן המנצח שהיה 20 דקות היה לא מציאותי למרות שהמארגנים התעקשו שאכן זה כך.
לארם היה ניווט טוב עם טעויות קטנות בחלק מהתחנות.
לכמה דקות הוא היה על הלוח ברשימה של גמר A, אבל ירד לגמר B.
ניווט טוב ותוצאה יפה מאוד, ארם היה יכול להיות בגמר A אם היה לו ניווט יותר טוב ובלי כל הטעויות הקטנות שהצטברו ליותר מכ 2 דקות.
המפה:
http://media.coveritlive.com/media/image/200907/phpnXlGZ1jwoc_midqual.MEN1.jpg
לארם - גמר B מסלול בינוני באמצע בין A ל C.
לי - רצתי את המסלול הפתוח בניווט השלישי של תחרות 5 הימים היום והגעתי מקום 2, באמצע בין ברקו הצ'כי לפריץ השוויצרי.
איזור הכינוס היה מלון חביב בעמק קטן עם נוף "רגיל" - הרים אדירים ויער מכל עבר.
הליכה לזינוק של כ 15 דקות עם מפת חימום.
שטח מעניין עם עליות מתונות וסבך.
יער מגוון ומהיר בחלקים מסויימים ובאחרים לא.
זמן המנצח שהיה 20 דקות היה לא מציאותי למרות שהמארגנים התעקשו שאכן זה כך.
לארם היה ניווט טוב עם טעויות קטנות בחלק מהתחנות.
לכמה דקות הוא היה על הלוח ברשימה של גמר A, אבל ירד לגמר B.
ניווט טוב ותוצאה יפה מאוד, ארם היה יכול להיות בגמר A אם היה לו ניווט יותר טוב ובלי כל הטעויות הקטנות שהצטברו ליותר מכ 2 דקות.
המפה:
http://media.coveritlive.com/media/image/200907/phpnXlGZ1jwoc_midqual.MEN1.jpg
יום רביעי, 8 ביולי 2009
יום חופש ופגישות מקריות
ביום החופש המארגנים תיכננו טיול להר Rosetta.
נסענו לעיר San Martino ושם עלינו בשני רכבלים לפסגה.
נוף עוצר נשימה של הרים (חלקם מושלגים) שלא נגמרים מכל עבר.
http://www.colverderosetta.it/beta/eng
הגובה - 2700 מטר.
חזרנו לעיר ואני הלכתי לרוץ את מסלול הספרינט (בלי תחנות).
פגישות מקריות:
1. בעיר בערב פגשנו את ברקו הצ'כי, מארגן מחנה סילבה
2. במרכז האליפות פגשנו את פריץ השוויצרי, מארגן אליפות אירופה לנוער בשנה שעברה
3. ברכבל על ההר פגשנו את ניקולה האיטלקי, זמר השיר
you and me (שאגב זיהה אותי ראשון...)
ארוחת ערב, תידרוך מאמנים לקראת מחר ולילה טוב.
נסענו לעיר San Martino ושם עלינו בשני רכבלים לפסגה.
נוף עוצר נשימה של הרים (חלקם מושלגים) שלא נגמרים מכל עבר.
http://www.colverderosetta.it/beta/eng
הגובה - 2700 מטר.
חזרנו לעיר ואני הלכתי לרוץ את מסלול הספרינט (בלי תחנות).
פגישות מקריות:
1. בעיר בערב פגשנו את ברקו הצ'כי, מארגן מחנה סילבה
2. במרכז האליפות פגשנו את פריץ השוויצרי, מארגן אליפות אירופה לנוער בשנה שעברה
3. ברכבל על ההר פגשנו את ניקולה האיטלקי, זמר השיר
you and me (שאגב זיהה אותי ראשון...)
ארוחת ערב, תידרוך מאמנים לקראת מחר ולילה טוב.
מפת חימום קטנטנה
יום שלישי, 7 ביולי 2009
ניווט מסלול ארוך
נסענו לאיזור הכינוס של המסלול הארוך, נסיעה בכביש פתלתל לקצה הגבוה של העמק בו אנו נמצאים.
איזור הכינוס - שטח פתוח ונוף של מצוקים והרים מסביב ויער כמובן.
מזג האוויר בבוקר בזמן שארם התארגן היה קר ועם הרוח נהיה קר יותר.
הזינוקים של המסלול הארוך היו במשך כ6 שעות, זינוק ראשון ב 10:00. ארם זינק ב 12:22.
תוצאה של שעה ו 54 דקות במסלול של 9.5 ק"מ.
המנצח השבדי טס במהירות של 64 דקות.
(תוצאות מלאות באתר האליפות).
במשך 6 שעות הזינוק מזג האוויר היה קר/שמש חוץ משעה אחת של מבול -גשם סוחף ורוח וטמפרטורות שצנחו מטה, וכמובן שכל זה קרה בדיוק כשארם היה בשטח.
המבול התחיל בערך ברבע לאחת עד בערך רבע לשתיים.
כל הנווטים שזינקו לפני או אחרי קיבלו מזג אוויר אידיאלי.
(גם אני עמדתי כשעה בגשם החזק בעמדת המאמנים/קהל ונרטבתי כולי)
הניווט והמסלול היו קשים מאוד לניווט.
השטח קשה לריצה ומפה של 1:15000 שקשה בה מאוד לקרוא את הפרטים הקטנים.
בחירות ציר קשות וגם כמה תחנות פרפר.
המפה:
http://cdn.cloudfiles.mosso.com/c127221/jwoc_long_men.jpg
ארם רץ טוב בשטח סך הכל.
הוא גם איחר בכדקה לזינוק אבל זה דווקא מה שגרם לו להתחיל מהר מאוד.
טעות גדולה של 10 דקות בתחנה 22 ועוד כמה טעויות בדרך.
אני אומר שביום טוב ארם היה יכול לרדת משעה וחצי במסלול הזה.
בשל הגשם איזור הכינוס היה ביצה אחת גדולה וכשארם חזר התארגנו, אכלנו פסטה חמה ונסענו למלון לנוח ולארוחת ערב.
אחרי ארוחת הערב - טקס פרסים בעיר לזוכים בספרינט ובארוך שהיה נחמד מאוד.
מחר - אפשר וצריך קצת לנוח.
איזור הכינוס - שטח פתוח ונוף של מצוקים והרים מסביב ויער כמובן.
מזג האוויר בבוקר בזמן שארם התארגן היה קר ועם הרוח נהיה קר יותר.
הזינוקים של המסלול הארוך היו במשך כ6 שעות, זינוק ראשון ב 10:00. ארם זינק ב 12:22.
תוצאה של שעה ו 54 דקות במסלול של 9.5 ק"מ.
המנצח השבדי טס במהירות של 64 דקות.
(תוצאות מלאות באתר האליפות).
במשך 6 שעות הזינוק מזג האוויר היה קר/שמש חוץ משעה אחת של מבול -גשם סוחף ורוח וטמפרטורות שצנחו מטה, וכמובן שכל זה קרה בדיוק כשארם היה בשטח.
המבול התחיל בערך ברבע לאחת עד בערך רבע לשתיים.
כל הנווטים שזינקו לפני או אחרי קיבלו מזג אוויר אידיאלי.
(גם אני עמדתי כשעה בגשם החזק בעמדת המאמנים/קהל ונרטבתי כולי)
הניווט והמסלול היו קשים מאוד לניווט.
השטח קשה לריצה ומפה של 1:15000 שקשה בה מאוד לקרוא את הפרטים הקטנים.
בחירות ציר קשות וגם כמה תחנות פרפר.
המפה:
http://cdn.cloudfiles.mosso.com/c127221/jwoc_long_men.jpg
ארם רץ טוב בשטח סך הכל.
הוא גם איחר בכדקה לזינוק אבל זה דווקא מה שגרם לו להתחיל מהר מאוד.
טעות גדולה של 10 דקות בתחנה 22 ועוד כמה טעויות בדרך.
אני אומר שביום טוב ארם היה יכול לרדת משעה וחצי במסלול הזה.
בשל הגשם איזור הכינוס היה ביצה אחת גדולה וכשארם חזר התארגנו, אכלנו פסטה חמה ונסענו למלון לנוח ולארוחת ערב.
אחרי ארוחת הערב - טקס פרסים בעיר לזוכים בספרינט ובארוך שהיה נחמד מאוד.
מחר - אפשר וצריך קצת לנוח.
יום שני, 6 ביולי 2009
ניווט ספרינט
אחרי ארוחת הבוקר, נסענו עם אוטובוס המארגנים לעיר הספרינט.
מפת הספרינט בעצם מורכבת משתי ערים - mezzano ו imer
עד היום לא יכולנו כמובן להיכנס לערים אלו ורק נסענו מדי פעם באוטובוס בכביש שעובר בהן בדרך לאימונים.
איזור החימום/התחלה היה ליד מגרש כדורגל וכל הנבחרות התכנסו באולם לידו.
החימום היה על מפה קטנה עם כמה תחנות, ומשם הליכה של כמה דקות לזינוק.
אחרי שארם יצא לחימום אני נסעתי לסיום עם מיניבוס של המארגנים.
למאמנים היה כמובן אסור להסתובב בעיר אלא רק בסיום שהיה באיזור של איצטדיון גדול.
מזג האוויר היה מצויין - שמש נעימה וגם האווירה, הפנינג שמח עם משתתפי התחרות הפתוחה.
המסלול - 3.1 ק"מ שמתחיל בקצה אחד של המפה עם כמה לופים ולג ארוך, רוב המסלול בעיר וקצת בשטח. מסלול הגברים והנשים דומה ובאותו כיוון כאשר רוב התחנות שונות.
מפת הגברים (עם ציור המסלול של המנצחים):
http://cdn.cloudfiles.mosso.com/c127221/jwoc_sprint_men.jpg
מפת הנשים (עם ציור המסלול של המנצחים):
http://cdn.cloudfiles.mosso.com/c127221/jwoc_sprint_women.jpg
ארם נפסל.
תחנה 22 במסלול הגברים היא התחנה ה3 מהסוף במסלול הגברים.
תחנה 19 של הנשים היא התחנה ה3 מהסוף במסלול הנשים.
שתי התנות נמצאות באותו תא שטח, במרחק של כ 30 מטר אחת מהשניה.
מכיוון ההגעה של שני המסלולים אחרי תחנות קהל, תחנת הנשים נמצאת לפני תחנת הגברים באותו קו.
ארם ניקב את תחנת הנשים ומשם רץ לתחנה הלפני אחרונה, תחנה אחרונה וסיום.
ארם אכן נפסל ובצדק כי לא ניקב תחנה אחת במסלול שלו.
ביחד עם ארם - 14 פסולים שרובם נפסלו על אותה טעות בדיוק.
בדיעבד, ורק אחרי התחרות התברר לי ש - אחרי שהנווטים הראשונים הגיעו, נווטים שכבר סיימו וראו את הסיטואציה הבעייתית עם שתי התחנות הקרובות, (מה גם שהמארגנים לא לקחו את המפות בסיום ומה גם שאת תא השטח עם שתי התחנות ראו מכל מקום באיצטדיון) היו נווטים רבים ממדינות שונות שבתחנת הקהל שהיתה תחנה אחת לפני תחנה 22 במסלול הגברים צעקו ואמרו והזהירו נווטים לא לנקב את תחנת הנשים! היו גם מדינות שבסימון של שריקה או צליל התריאו לנווטים שעדיין היו במסלול לא לנקב את תחנת הנשים..
בפגישת המאמנים בערב עלה הנושא מול המארגנים אבל הם פשוט לא הגיבו אלא רק אמרו שהם מודעים למה שקרה.
אני לא אומר שארם לא פסול, הוא פסול כי לא ניקב תחנה, אבל אם היה מצב זהה לכולם ואם לא היו אומרים לנווטים שחזרו אחרי השליש הראשון (ארם זינק 58 מ 169) אז סביר מאוד להניח שהיו נפסלים עוד הרבה נווטים.
אחרי הניווט חזרנו לעיר, מנוחה וארוחת ערב, התארגנות לקראת מחר ולילה טוב.
מחר - יום חדש. ניווט שונה לגמרי, מסלול ארוך ביער.
מפת הספרינט בעצם מורכבת משתי ערים - mezzano ו imer
עד היום לא יכולנו כמובן להיכנס לערים אלו ורק נסענו מדי פעם באוטובוס בכביש שעובר בהן בדרך לאימונים.
איזור החימום/התחלה היה ליד מגרש כדורגל וכל הנבחרות התכנסו באולם לידו.
החימום היה על מפה קטנה עם כמה תחנות, ומשם הליכה של כמה דקות לזינוק.
אחרי שארם יצא לחימום אני נסעתי לסיום עם מיניבוס של המארגנים.
למאמנים היה כמובן אסור להסתובב בעיר אלא רק בסיום שהיה באיזור של איצטדיון גדול.
מזג האוויר היה מצויין - שמש נעימה וגם האווירה, הפנינג שמח עם משתתפי התחרות הפתוחה.
המסלול - 3.1 ק"מ שמתחיל בקצה אחד של המפה עם כמה לופים ולג ארוך, רוב המסלול בעיר וקצת בשטח. מסלול הגברים והנשים דומה ובאותו כיוון כאשר רוב התחנות שונות.
מפת הגברים (עם ציור המסלול של המנצחים):
http://cdn.cloudfiles.mosso.com/c127221/jwoc_sprint_men.jpg
מפת הנשים (עם ציור המסלול של המנצחים):
http://cdn.cloudfiles.mosso.com/c127221/jwoc_sprint_women.jpg
ארם נפסל.
תחנה 22 במסלול הגברים היא התחנה ה3 מהסוף במסלול הגברים.
תחנה 19 של הנשים היא התחנה ה3 מהסוף במסלול הנשים.
שתי התנות נמצאות באותו תא שטח, במרחק של כ 30 מטר אחת מהשניה.
מכיוון ההגעה של שני המסלולים אחרי תחנות קהל, תחנת הנשים נמצאת לפני תחנת הגברים באותו קו.
ארם ניקב את תחנת הנשים ומשם רץ לתחנה הלפני אחרונה, תחנה אחרונה וסיום.
ארם אכן נפסל ובצדק כי לא ניקב תחנה אחת במסלול שלו.
ביחד עם ארם - 14 פסולים שרובם נפסלו על אותה טעות בדיוק.
בדיעבד, ורק אחרי התחרות התברר לי ש - אחרי שהנווטים הראשונים הגיעו, נווטים שכבר סיימו וראו את הסיטואציה הבעייתית עם שתי התחנות הקרובות, (מה גם שהמארגנים לא לקחו את המפות בסיום ומה גם שאת תא השטח עם שתי התחנות ראו מכל מקום באיצטדיון) היו נווטים רבים ממדינות שונות שבתחנת הקהל שהיתה תחנה אחת לפני תחנה 22 במסלול הגברים צעקו ואמרו והזהירו נווטים לא לנקב את תחנת הנשים! היו גם מדינות שבסימון של שריקה או צליל התריאו לנווטים שעדיין היו במסלול לא לנקב את תחנת הנשים..
בפגישת המאמנים בערב עלה הנושא מול המארגנים אבל הם פשוט לא הגיבו אלא רק אמרו שהם מודעים למה שקרה.
אני לא אומר שארם לא פסול, הוא פסול כי לא ניקב תחנה, אבל אם היה מצב זהה לכולם ואם לא היו אומרים לנווטים שחזרו אחרי השליש הראשון (ארם זינק 58 מ 169) אז סביר מאוד להניח שהיו נפסלים עוד הרבה נווטים.
אחרי הניווט חזרנו לעיר, מנוחה וארוחת ערב, התארגנות לקראת מחר ולילה טוב.
מחר - יום חדש. ניווט שונה לגמרי, מסלול ארוך ביער.
יום ראשון, 5 ביולי 2009
הירשם ל-
רשומות (Atom)